私は最初ゼネコンでのキャリアも検討しましたが、自分の将来を具体的にイメージしたとき、数十年後に全国転勤を繰り返しながら単身赴任で働く姿に、どこか違和感を覚えました。
もちろん大規模なプロジェクトに携われる魅力はありますが、私は一つの地域に腰を据え、家族や身近な人との時間を大切にしながら、その土地に根ざして働きたいという想いが強いことに気づき、長く同じ地域のインフラ整備に関わり、自分の仕事がまちの成長や安心につながっていく姿を見届けられる働き方の方が、自分らしいキャリアだと感じています。

道路に関する設計業務を担当しており、道路照明やトンネル照明といった照明施設の設計、交通の流れや安全性を考慮した交差点設計、斜面の安定性を確保する法面設計などを行っています。
現地調査や交通量データの分析をもとに、安全性・視認性・維持管理のしやすさまで考慮しながら図面や報告書を作成し、利用する人にとって安心で快適な道路環境づくりを支えています。

自分が設計に関わった道路が実際に整備され、多くの人の移動や暮らしを支えている姿を見ると、社会インフラを担っている責任とやりがいを強く実感します。

休日は、釣りやキャンプなどのアウトドアを楽しんでいます。自然の中でゆっくり過ごす時間が良いリフレッシュになり、気持ちをリセットできます。最近は愛犬と一緒にドライブへ出かけることも多く、季節の景色を楽しみながらのんびり過ごすのが休日の楽しみです。

自分が設計したものが実際に形になったときです。
図面やデータ上で何度も検討を重ねてきた計画が、工事を経て道路や橋、構造物として完成し、目の前に現れた瞬間は大きな達成感があります。

普段はパソコンに向かう業務が中心ですが、その一つひとつの積み重ねが地域のインフラとして長く残り、多くの人の生活を支えていると実感できることが、この仕事ならではの魅力です。
「自分の仕事がまちづくりにつながっている」と感じられる瞬間が、次の仕事への原動力になっています。

目下の目標は、30代で技術士を取得することです。
技術士は建設コンサルタントにとって高い専門性と責任を証明する国家資格であり、自分の技術力を客観的に示す大きな指標だと考えています。

日々の業務で経験を積みながら知識を深め、実務と勉強を両立させて着実にステップアップしていきたいと思っています。
将来的には、資格にふさわしい判断力と提案力を備え、難易度の高い案件にも主体的に取り組める技術者へ成長することが目標です。地域の安全・安心を支える中核人材として貢献していきたいと考えています。

自分の頑張りや成果に対して、きちんと評価や報酬として返ってきたときに大きなやりがいを感じます。
日々の業務は地道な作業の積み重ねですが、その努力を会社や上司がしっかり見てくれていて、昇給や評価につながったときには「続けてきてよかった」と実感します。